桂林陽朔遊(下)
桂林與陽朔，兩個很不對等的城市，前者在北，廣西最大城，後者在南，廣西一個小縣城，名氣卻相當。喀斯特地貌石灰岩廣佈於桂林與陽朔之間，灕江貫穿其間，山水江河構成聞名的「桂林山水甲天下，陽朔山水甲桂林」。兩地交通便利：高速公路、國道公路，還有灕江水道，當然搭船走灕江水道，景色最美。
選擇從桂林搭計程車直奔陽朔，是桂林旅游學院張院長的建議，公路美景不如灕江渡船，耗時僅一小時，他請當地一位朋友在陽朔接待我。在車上與司機聊天，是旅行最棒的收穫。司機告訴我，桂林與陽朔之間若走高速公路，繞道路途較遠，時間沒有節省多少，但車資增加50%（包括過路費）。我看著窗外景色，用手機拍了一些照片（選了兩張放在下面），想像灕江水路渡船情景。
公路中途（約距桂林26公里），看到愚自樂園路標，它是台灣人在桂林陽朔興建的景點，1998年台灣金寶山集團的老闆投資，面積800畝（涵蓋3000畝的風景），以桂林的山水為背景，邀集名家來此創作，進而保留與收藏戶外藝術作品。所以，愚自樂園集藝術創作、展覽、交流、度假、休閒、會議於一體，非常大手筆，投資金額驚人（據說已經投資四、五億人民幣），老闆想營造成為世界頂級的創作基地與度假勝地，真是小台灣（人）大夢想。更真實的說法是，此處景色如天堂極樂世界，到西方之前，先來這裡感受，門票再貴，都值得。可惜事與願違，要靠景區門票回收，可能遙遙無期，但老闆用住在天堂的心態自樂、自娛，享受無價美景，再大投資都值得。
愚自樂園官網照片
過了愚自樂園，接到陽朔友人電話，告知早上臨時有事無法接待我，只能相約下午三點見面，面對這一突發狀況，我的陽朔之行被迫又是一個人的旅行。
車子進入陽朔鎮，抵達預定下車終點陽朔公園，我請司機再開到灕江（地圖彎曲繞行的水藍色線）邊，經過陽朔最有名的西街（用紅線標示）。西街與灕江河岸的交點開始徒步游玩的起點（紅線與棕色線交口），時間正好早上十點。
起點判斷十分正確：在陽朔，沿著灕江河岸走，就對了。從上午十點抵達到下午四點離開陽朔（合計6小時），行程畫在下面地圖上，紅粗線是我搭計程車進入陽朔鎮的路線，棕色線是我徒步沿灕江走的路線，藍黑色線是我騎單車的路線，紅細線是我搭竹筏的水路線。依據路線顏色，分類整理我拍攝的照片，撰文介紹。
開始徒步灕江河岸公園兩張照片：
此時，公園還沒有遊客，我沿著江邊往北走。路旁有孫中山演講處標示，在此駐留參觀。
在國父雕像眼神直視的前面看台，有一排民眾曬的衣物，赫然看見女生白胸衣、紅內褲，當地居民生活好像不講究禮儀，竟然在國父面前曬內衣褲（蔣介石時代會槍斃的）。
再看清楚些......
孫中山演講處旁邊就是陽朔人民政府，前門有「為人民服務」標語，我走進參觀，公署前面如牌樓形狀（第一張照片），還蠻氣派的，從背後看，卻很一般（第二張照片），一旁緊連喀斯特地貌石灰岩（第三張照片），這時間，旁邊小學正在作課間操（第四張照片）。中國未發達鄉鎮的人民政府，建物仍保持質樸，人民可以自由進出，大都市人民政府，建物如同皇宮，戒備森嚴，人民是不能靠近的。
沿著江邊繼續往北走，看到牌樓，以為是印象劉三姐表演場的入口，走進去，才知道是一條商店街，印象劉三姐表演利用長廊走道作廣告。長廊走道尚無遊客，攤位空著。
走過長廊，進入灕江邊小徑，山路原始，景色更美，透過樹葉看灕江對面小山，如詩如畫。
循著灕江岸邊而走，很遠、很遠......，發現這座河邊民宿，拾階而上，請觀賞以下照片，看灕江邊民宿之美，不須再用文字描述。
分享以下民宿照片，老闆澳洲人，氣質風格不同。在這裡喝一杯咖啡，夠了，陽朔之行能在這片山水景物下駐留，沒有遺憾了。向住在這裡的遊客打聽，知道它的價位，它成為我在陽朔的私房景點，有興趣的人，可以跟我聯絡。
我從這民宿折返，路經叉路特地參觀當地人蓋的民宿，風格充滿土味，民宿前門飄著國旗，好愛國。
回到長廊通道牌樓，路旁有單車出租店，我用25元租了一部單車，人類有史以來，第一位在陽朔乘騎單車遊玩的年老遊客，出現了。讀者若能舉出事證，證明我不是第一位在陽朔乘騎單車遊玩的年老遊客（60歲以上），我將立刻放棄這一自封稱號。
沿著灕江河岸騎單車，回到今天早上十點抵達的地方，再沿河南行，很快就到道路盡頭，有一座公園：山水園。鎖好單車，無票進入（65歲長者免門票），整個景區只有我一個人，盡情觀賞、拍照。山水園是灕江轉折處石灰岩岸公園，眺望灕江遠山，景觀漂亮，石灰岩可以書寫題字，因而留下許多拓碑名作。我將拍的照片分為三類分享：
（1）石灰岩岸公園走道
（2）石灰岩的拓碑：第一張照片的「帶」字拓碑，乃公園的鎮殿之寶。
（3）山水園眺望灕江：從高處看灕江，目前正屬旱季，部份河床裸露，眺望遠山，仍然很美，對岸村莊，清楚可見。我特別拍下竹筏捕魚景象，蠻有意境的。
遊玩山水園之後，騎單車通過西街步行道，兩旁都是商家，想像夜晚這裡是何其熱鬧。有些商家喜歡掛國旗，向觀光客宣揚愛國情操。
離開西街，騎單車到大馬路，繼續往南，繞過山水園，追著灕江來到搭竹筏的江邊入口。我再把陽朔地圖截圖如下，藍黑色線就是我騎單車的路線，搭竹筏路線紅線標在灕江。
在賣船票的灕江畔，打聽一下，船票一張90元，但必須湊足4人才會開船，否則必須買3張空位票（一張20元）。路旁有人兜售黃牛票（一張80元），正在找人湊成4人，我和其他兩位女士當場湊成3人，再加一張空位票，成行（過程有些複雜，不贅述）。以下照片是搭竹筏的江邊河岸，捕魚竹筏也在江中，最後一張是我與兩位同船女士的合照（包括女船長）。
以下就是陽朔最正典竹筏遊江，搭竹筏觀賞兩岸風景。第一張照片有藍色布幕處是印象劉三姐的舞台，其餘照片都是山水風景，不作說明。
竹筏中段有一處浮船，船長把我們趕上浮船強迫拍照（再兜售照片），我請同船女士幫我拍了以下這張，其餘照片都是灕江竹筏兩岸美景，不作說明。
整個竹筏遊漓江，大約50分鐘，了償遊江心願。接下來是我這趟陽朔旅行最後一站：十里畫廊。
十里畫廊，顧名思義，整個廣大園區（有十里長），就像畫廊一樣。它是自駕與騎單車的樂園，乘騎單車，身處廣大畫廊景區，盡情觀賞兩旁風景，莫大享受。許多特定休閒景區（例如圖騰古道、蝴蝶泉、.....）藏在馬路兩邊，參觀要買門票。
來到遇龍河工農橋，許多竹筏在此排列表演，這是十里畫廊的最後一景，距離最熱門景點月亮山還有一段，我已經無緣觀賞了，在此折返，再見了，十里畫廊。
上述竹筏照片似有攝影名家作品水準。
回到城區，還回單車，取回押金，回到陽朔公園，準備叫車去搭高鐵，看到一家出遊的外國人。搭訕後，大家一起共乘到陽朔高鐵車站。沿途我與司機閒聊，得悉近十年來，陽朔附近許多縣城，都在搶建景區、遊樂園、渡假村、民宿......，所以，原本灕江風景的陽朔有很大改觀。幾乎有喀斯特地貌石灰岩群、有河流的地方，都是陽朔。分享幾張搭車到陽朔高鐵公路沿線風景照片，最後一張是與我同車共乘一家人的合影。
全文完
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