桂林陽朔遊(下)
桂林與陽朔,兩個很不對等的城市,前者在北,廣西最大城,後者在南,廣西一個小縣城,名氣卻相當。喀斯特地貌石灰岩廣佈於桂林與陽朔之間,灕江貫穿其間,山水江河構成聞名的「桂林山水甲天下,陽朔山水甲桂林」。兩地交通便利:高速公路、國道公路,還有灕江水道,當然搭船走灕江水道,景色最美。
選擇從桂林搭計程車直奔陽朔,是桂林旅游學院張院長的建議,公路美景不如灕江渡船,耗時僅一小時,他請當地一位朋友在陽朔接待我。在車上與司機聊天,是旅行最棒的收穫。司機告訴我,桂林與陽朔之間若走高速公路,繞道路途較遠,時間沒有節省多少,但車資增加50%(包括過路費)。我看著窗外景色,用手機拍了一些照片(選了兩張放在下面),想像灕江水路渡船情景。
公路中途(約距桂林26公里),看到愚自樂園路標,它是台灣人在桂林陽朔興建的景點,1998年台灣金寶山集團的老闆投資,面積800畝(涵蓋3000畝的風景),以桂林的山水為背景,邀集名家來此創作,進而保留與收藏戶外藝術作品。所以,愚自樂園集藝術創作、展覽、交流、度假、休閒、會議於一體,非常大手筆,投資金額驚人(據說已經投資四、五億人民幣),老闆想營造成為世界頂級的創作基地與度假勝地,真是小台灣(人)大夢想。更真實的說法是,此處景色如天堂極樂世界,到西方之前,先來這裡感受,門票再貴,都值得。可惜事與願違,要靠景區門票回收,可能遙遙無期,但老闆用住在天堂的心態自樂、自娛,享受無價美景,再大投資都值得。
愚自樂園官網照片
過了愚自樂園,接到陽朔友人電話,告知早上臨時有事無法接待我,只能相約下午三點見面,面對這一突發狀況,我的陽朔之行被迫又是一個人的旅行。
車子進入陽朔鎮,抵達預定下車終點陽朔公園,我請司機再開到灕江(地圖彎曲繞行的水藍色線)邊,經過陽朔最有名的西街(用紅線標示)。西街與灕江河岸的交點開始徒步游玩的起點(紅線與棕色線交口),時間正好早上十點。
起點判斷十分正確:在陽朔,沿著灕江河岸走,就對了。從上午十點抵達到下午四點離開陽朔(合計6小時),行程畫在下面地圖上,紅粗線是我搭計程車進入陽朔鎮的路線,棕色線是我徒步沿灕江走的路線,藍黑色線是我騎單車的路線,紅細線是我搭竹筏的水路線。依據路線顏色,分類整理我拍攝的照片,撰文介紹。
開始徒步灕江河岸公園兩張照片:
此時,公園還沒有遊客,我沿著江邊往北走。路旁有孫中山演講處標示,在此駐留參觀。
在國父雕像眼神直視的前面看台,有一排民眾曬的衣物,赫然看見女生白胸衣、紅內褲,當地居民生活好像不講究禮儀,竟然在國父面前曬內衣褲(蔣介石時代會槍斃的)。
再看清楚些......
孫中山演講處旁邊就是陽朔人民政府,前門有「為人民服務」標語,我走進參觀,公署前面如牌樓形狀(第一張照片),還蠻氣派的,從背後看,卻很一般(第二張照片),一旁緊連喀斯特地貌石灰岩(第三張照片),這時間,旁邊小學正在作課間操(第四張照片)。中國未發達鄉鎮的人民政府,建物仍保持質樸,人民可以自由進出,大都市人民政府,建物如同皇宮,戒備森嚴,人民是不能靠近的。
沿著江邊繼續往北走,看到牌樓,以為是印象劉三姐表演場的入口,走進去,才知道是一條商店街,印象劉三姐表演利用長廊走道作廣告。長廊走道尚無遊客,攤位空著。
走過長廊,進入灕江邊小徑,山路原始,景色更美,透過樹葉看灕江對面小山,如詩如畫。
循著灕江岸邊而走,很遠、很遠......,發現這座河邊民宿,拾階而上,請觀賞以下照片,看灕江邊民宿之美,不須再用文字描述。
分享以下民宿照片,老闆澳洲人,氣質風格不同。在這裡喝一杯咖啡,夠了,陽朔之行能在這片山水景物下駐留,沒有遺憾了。向住在這裡的遊客打聽,知道它的價位,它成為我在陽朔的私房景點,有興趣的人,可以跟我聯絡。
我從這民宿折返,路經叉路特地參觀當地人蓋的民宿,風格充滿土味,民宿前門飄著國旗,好愛國。
回到長廊通道牌樓,路旁有單車出租店,我用25元租了一部單車,人類有史以來,第一位在陽朔乘騎單車遊玩的年老遊客,出現了。讀者若能舉出事證,證明我不是第一位在陽朔乘騎單車遊玩的年老遊客(60歲以上),我將立刻放棄這一自封稱號。
沿著灕江河岸騎單車,回到今天早上十點抵達的地方,再沿河南行,很快就到道路盡頭,有一座公園:山水園。鎖好單車,無票進入(65歲長者免門票),整個景區只有我一個人,盡情觀賞、拍照。山水園是灕江轉折處石灰岩岸公園,眺望灕江遠山,景觀漂亮,石灰岩可以書寫題字,因而留下許多拓碑名作。我將拍的照片分為三類分享:
(1)石灰岩岸公園走道
(2)石灰岩的拓碑:第一張照片的「帶」字拓碑,乃公園的鎮殿之寶。
(3)山水園眺望灕江:從高處看灕江,目前正屬旱季,部份河床裸露,眺望遠山,仍然很美,對岸村莊,清楚可見。我特別拍下竹筏捕魚景象,蠻有意境的。
遊玩山水園之後,騎單車通過西街步行道,兩旁都是商家,想像夜晚這裡是何其熱鬧。有些商家喜歡掛國旗,向觀光客宣揚愛國情操。
離開西街,騎單車到大馬路,繼續往南,繞過山水園,追著灕江來到搭竹筏的江邊入口。我再把陽朔地圖截圖如下,藍黑色線就是我騎單車的路線,搭竹筏路線紅線標在灕江。
在賣船票的灕江畔,打聽一下,船票一張90元,但必須湊足4人才會開船,否則必須買3張空位票(一張20元)。路旁有人兜售黃牛票(一張80元),正在找人湊成4人,我和其他兩位女士當場湊成3人,再加一張空位票,成行(過程有些複雜,不贅述)。以下照片是搭竹筏的江邊河岸,捕魚竹筏也在江中,最後一張是我與兩位同船女士的合照(包括女船長)。
以下就是陽朔最正典竹筏遊江,搭竹筏觀賞兩岸風景。第一張照片有藍色布幕處是印象劉三姐的舞台,其餘照片都是山水風景,不作說明。
竹筏中段有一處浮船,船長把我們趕上浮船強迫拍照(再兜售照片),我請同船女士幫我拍了以下這張,其餘照片都是灕江竹筏兩岸美景,不作說明。
整個竹筏遊漓江,大約50分鐘,了償遊江心願。接下來是我這趟陽朔旅行最後一站:十里畫廊。
十里畫廊,顧名思義,整個廣大園區(有十里長),就像畫廊一樣。它是自駕與騎單車的樂園,乘騎單車,身處廣大畫廊景區,盡情觀賞兩旁風景,莫大享受。許多特定休閒景區(例如圖騰古道、蝴蝶泉、.....)藏在馬路兩邊,參觀要買門票。
來到遇龍河工農橋,許多竹筏在此排列表演,這是十里畫廊的最後一景,距離最熱門景點月亮山還有一段,我已經無緣觀賞了,在此折返,再見了,十里畫廊。
上述竹筏照片似有攝影名家作品水準。
回到城區,還回單車,取回押金,回到陽朔公園,準備叫車去搭高鐵,看到一家出遊的外國人。搭訕後,大家一起共乘到陽朔高鐵車站。沿途我與司機閒聊,得悉近十年來,陽朔附近許多縣城,都在搶建景區、遊樂園、渡假村、民宿......,所以,原本灕江風景的陽朔有很大改觀。幾乎有喀斯特地貌石灰岩群、有河流的地方,都是陽朔。分享幾張搭車到陽朔高鐵公路沿線風景照片,最後一張是與我同車共乘一家人的合影。
全文完
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