洪明洲教授部落格

共享平台

如果我們能創新、開發一種新型態的旅行生活分享，它的分享機制與服務超越目前所有的共享平台，台灣絕不會僅只位居網路服務應用的邊陲，我們會擠入核心!

網路創新的新局

由於網路普及，全球網路商務應用趨於成熟，網路商務應用市場已經被少數領導廠家瓜分。台灣人的機會在哪裡?

萬芳搭車遊

從萬芳社區站捷運農莊出發，善用捷運-公車轉乘，可以到達許多台北著名景點，旅客最想去的景點幾乎都在捷運-公車的轉乘路線上。

財富密碼

人世間最基本的財富價值原理，唯有巴菲特領悟其內涵，並以堅定的意志奉行，才因此累積他個人龐大財富。

朝聖步道

台灣是全世界最特殊國家（孤立、颱風，地震……），確有讓世人前來朝聖、學習、體驗之處。以往，高科技（資訊）、製造代工、研發……掛帥，引領世人前來研習、參訪、參展、觀摩……促進台灣與世界接軌。隨台灣產業轉型，這一風潮開始沒落。

遊貓空（42）：散步公路

深坑阿柔公路旁有很多古（步）道，開車上山，把寧靜、幽美的公路，加入一段原始、沒有人跡的古道，繞個O型圓圈，成為深坑阿柔公路的獨特步道。「遊貓空（38）：公路邊的步道」、「遊貓空（40）：阿柔圓圈步道」介紹這一特殊玩法。

遊貓空（41）：猴山坑古道

從木柵動物園往清龍宮方向，進入新光路二段74巷，這條公路接通萬壽路，動物園的外環公路被我命名為：「猴山岳公路」。以往從（政大）萬壽路方向開車或走步道過來，這次特意從（動物園）清龍宮方向開車過來。

遊貓空（40）：阿柔圓圈步道

阿柔公路上發展一種很創新的爬山模式，稱之「阿柔圓圈步道」，因為這條公路兩旁有很多古道，讓登山客從公路走進O型環狀步道的叉路，最後再繞回阿柔公路，不須擔心迷路，這些古道都人煙稀少，有爬高山身處森林的感覺。

遊貓空（39）：公館後

從高速公路「木柵引道」往深坑，進入文山路，在天龍宮前紅綠燈右轉，這裡有一處「在平地公路上，把車停好，就直接登上步道」的地方。

遊貓空（38）：公路邊的步道

山路迂迴危險，開車上山，在平地公路上，把車停好，就直接登上步道，才是完美的開車登山活動。大崎嶺步道是（貓空-深坑）少數符合這一條件的步道。

超車道

從有高速公路以來，我在高速公路開車，95%的超車都從「慢速道」超，因為出於無奈。

遊貓空（37）：創意遊

貓空――台北木柵著名茶園景點，二格山系天然山谷景區，如果只乘坐纜車「到此一遊」，未曾踏足貓空山谷秘境，沒有用身體的五感去體驗貓空多元的自然景物，感受空谷幽蘭的典雅，以及森林秘境的蒼蔥籠鬱，遊客永遠空來一回!

遊貓空（36）：貓空與深坑

遊貓空，遊久了，總會越界，遊到深坑。嚴格說，我遊的貓空，不是一般遊客的「貓空」，而是遊「猴山（岳）」。

風景與閱讀：森林書屋

讀書，身心浸濡於浩瀚知識，還需要沐浴於風景嗎?

遊貓空（35）：大崎嶺步道

大崎嶺登山步道是新北市2014登山旅遊節推出十大登山步道的「懷舊追古」，經我考究，這條步道有很多叉路，會連結深坑很多登山步道，包括著名的「炮仔崙步道」，把它當成深坑登山步道的「主幹」，可以讓登山客發展很多O型環狀步道。

遊貓空（34）：清龍宮

猴山岳是二格山系的大山，往平地延伸會形成很多「山谷」，都以用「坑」稱之。從政大往指南宮走「萬壽路」，有一地稱「猴山坑」，它就是「山谷」（坑）所在，另一處「猴山坑」在「新光路二段74巷」這條公路上，也是「清龍宮」所在地。

管理定律

除了閱讀管理書籍外，我長期關注與收集管理定律。

金融奧斯卡獎

票選2016年「全球金融操作奧斯卡金像獎」，應該頒給寶能集團的姚振華!

製造業全球佈局

上一世紀80、90年代全球製造業往中國大陸移轉，使中國大陸成為世界工廠。當中國大陸站穩「世界工廠」地位後，也開始遭受全球製造業繼續往更低廉勞動成本移轉的壓力。

財富與所得

探索財富與所得的關係，才知道它的複雜性遠超乎想像。「所得」是很客觀的統計，它源自於「交易」（Transaction），財富卻是很主觀的數據，它依據「評價」（Valuation），兩者分配都不平均。