洪明洲教授部落格

人間天堂

家，很溫暖、很安全、很放鬆.......，但再怎樣安全、清靜，它都把自我閉鎖起來。如果有一個地方，像家一樣安全，但到處青綠，山水共天，讓人隨意倘佯，能把自我開放給大地，把周遭景物請進眼簾、進入心靈，讓思慮沉澱，讓時間靜止..........

這樣的地方，叫做天堂。

花東故事

今年兩次花東行，加上以前遊歷花東的經驗，逐漸探索出花東正在形成的某種台灣特殊風情。我喜歡這種風情，一種很扎實的生命——由土地、陽光、白雲、故事交織混雜的風情。

Bezos給股東的信(上)

美國公司CEO每年股東會都會發表一封致股東的信，最有名的，當屬巴菲特寫給股東的信。電子商務巨頭亞馬遜CEO Bezos的信也非常精彩，2019年四月初他給股東的信，是歷年股東信最精彩的，特別推薦給大家。

MIT（2）

MIT的動力來源：M、I、T——錢（Money）與科技（Technology）的交會，交會在學院（Institute），以創新（Innovation）作交會（Interaction），然後Impact the world（影響世界、衝擊世界）。

MIT(1)

認識MIT超過半世紀，上個月（2019.1.19）約3個小時的短暫探訪才真正瞭解MIT，也才有資格對它作更正確的詮釋，雖只探訪3個小時，但這篇心得經過半個月的沉澱、構思，才提筆撰文，希望把MIT底層實力介紹給國人。

池上遊

我喜歡旅遊，但無暇外出旅遊消遣，旅遊對我而言，不是消遣、不是休閒、不是嘗鮮、不是放空………而是探索、探訪、心靈充實、知識增長……它是大工程!!旅遊，一定要探到無人發現、少人知道的知識，才感到夠本，否則旅遊對我而言，是虛擲光陰、浪費生命……..。

所以，我不可能只貪圖美景而外出獵豔，更不想只到風景名勝古城到此一遊留下紀錄。如果沒有意外發掘、超越前人的發現，吃再豐盛的佳餚土產、拍再多美景照片，都無法彌補我每次出遊的時間成本。

存貨模型（3）

為了應付顧客需求，商家在零售點的存貨，儘量以不缺貨為前提來壓低庫存，以節約成本。因為零售點的租金昂貴，空間有限，商家常在附近租金更便宜、空間更大的地方，建立備倉，它稱之一階存貨區，銷售點的存貨區視為二階存貨區，本篇接續要介紹的是擁有此一特性的二階存貨模型（Two-Echelon Inventory Model）。

存貨模型（2）

學習存貨管理，我們都被數學模型嚇壞了，但真正的樂趣是從模型的應用開始，它會養成我們對存貨的數（字）感，一種類似雕刻家的手感。本篇要藉由改變Excel模型的數值，觀察模型中關連數據的變化，建立我們對存貨數據的數感。這種對存貨數字的敏感度，並不容易學，實務現場可能需要花好幾個月，有人甚至一輩子也學不會。利用我建置的Excel模型，只需要幾個鐘頭就學會了。

存貨模型（1）

接近學期尾聲，快要結束作業管理講授。本系列文章也快要結束，它宣告我將完成作業管理難度頗高的講授課題：存貨理論，我所建置的Excel存貨模型，也將公諸於世，它可能是最為突破、最讓我驚艷、也最能幫忙學生學好作業管理的一個Excel模型。

等候理論(4)

等候模型與顧客排隊方式有很密切關係。過去我們常看到多條排隊、多櫃台的服務模式，現在已經改為一條排隊、多櫃台的服務。並且使用抽號機來排隊，顧客進入現場，先抽一張號碼牌，進入排隊等候流程，任何一個櫃台只要完成服務，下一位就被唱號，接替服務。

等候理論(3)

等候模型除了推算等候發生的時間、人數外，最重要的是推算這些數值發生的機率。推算機率必須進入符號建構的數學運算領域，會嚇倒大家。是否可以不靠複雜數學，搞通等候機率？本篇內容正是。

等候理論(2)

Excel等候模型是為來台留學30位外籍生講課而設計的教材。由於用英文思考備課，讓我更容易從原文教材領會模型意義，陽錯陰差，1124選舉排隊投票，提供不會使用等候理論造成災難的案例，加速這個Excel模型更精簡地設計出來。

等候理論(1)

自由選舉是台灣人的驕傲，但，2018年11月24日九合一大選，是台灣人的恥辱，永遠無法洗刷、不可原諒的恥辱。

最短路徑

網路模型隨著不同應用目標會有不同計算，但最核心的計算在「一箭穿心」，亦即，只要把這支箭以及「穿（心）」的限制條件設定好，各種網路路徑都能找到最佳解。

網路模型

利用Excel求解網路模型，有「一箭穿心」的樂趣，因為，它穿過蜿蜒曲折網路，從交相連結的網路路徑，撥出層層疊疊雲霧，找到簡單直接明確路徑，體驗到魔術般、不可思議的Excel運算。

採購標案

運輸模型具有非常強的實用性，很多表面不是運輸的管理問題，它的起點、目的地具備同樣（運輸）概念，建模方式也相同，本篇介紹的採購招標即為一例。運輸模型的建模技巧是跨入網路模型的入門，下一篇我們就要介紹它了。

運輸模型

許多事物猶如空間上的節點(nodes)，彼此之間存在各種形式的連結，這些連結可能是運送、執行、互動.......常用箭頭（→）表示，節點可能是城市、市場、據點、商家、機器.........。路徑是串連許多節點和它們的箭頭組成，把節點、箭頭、路徑位置、方向.....劃出來，本身就是模型，它能協助作決策：哪一條路徑最短、最快、最省錢??

圖7

限制條件

瓶頸是「作業管理」的重要議題，我們資源有限，不可能關注所有作業細節，並投入心力全部改善。管理必須有所取捨，擒賊必須先擒王，真正的改善之道是：先找出生產作業的瓶頸、再消除瓶頸。

決策最佳解

管理者每天都在作決策，如何判別所作的決策是「最佳」?多數情況下，都是結果發生，事後才知道當初決策的好壞（但已經來不及了）。資訊充足才能夠在事前判定所作的決策是否最佳。Excel提供「最佳決策」很好的操演，它的附加程式Solver，提供非常強大的求解功能。