洪明洲教授部落格

單車遊：我愛死台北

洪明洲

騎單車在大稻埕、社子島、圓山逛了一圈，恍若見識新的世界，我長年住在台北新社區，極少到台北老街去玩，這次玩了一趟，我真是愛死台北。

單車遊：大稻埕、社子島、圓山

洪明洲

久聞基隆河岸有單車休閒公園，很早就想到內湖體驗一遊。

出版「管理」展開理想

洪明洲

教師節之前，我的新書「管理」出版，這本書在市場絕跡10年，我再度改編出版。雖然事隔10年，「管理」一書依舊是台灣教科書上的「異數」：精美、獨特、富有學習意義，10年以來依舊沒有人超越。   

台大老早就是貴族大學

洪明洲

我從台大退休前，甄選入學開辦第一年，我就感受到了，羅竹平教授發表「台大將成為貴族大學？」一文，只是後知後覺。

不要騎在鬼門關上

洪明洲

洪教授有很多單車行走台北的知識要與大家分享………

台北市自行車專用道安全嗎?

洪明洲

北市的[自行車專用道]能讓人微笑使用嗎？？ 我的經驗是否定的。

 Bellavita

因為女兒喜愛歐洲路邊咖啡館的氛圍，坐在人來人往的街道上，與好友享受咖啡與美好人生。父母親想為女兒圓夢，而開出Bellavita的萬坪賣場。

我愛死這樣的故事。

認識馬來西亞(單車)市場

「我的單車戀5」提到馬來西亞的Mid Valley ，反應馬來西亞國人的消費典型，這種消費類型是一般台灣人比較陌生的。今天在聯合報上讀到菲律賓的購物中心，也可以用來說明許多國家都存在消費習慣和經濟現實之間的落差。

許多東南亞國家的人民消費習慣與台灣人有很大差異，台灣人賺10塊錢，花六塊，存四塊的民族。經濟學稱這種消費習慣為「低邊際消費傾向」或「高邊際儲蓄傾向」。東南亞國家的人民卻是賺10塊錢，花12塊，向銀行借2塊錢的民族。

學校組織是學習型組織嗎？

洪明洲

多數學校其實是比企業界還官僚的組織，學校根本沒有資格稱之「學習型組織」──它可能是一個特權與腐化組織（特別是台灣的公立學校）。奇怪的是：從這一環境出身的很多教授，竟然教導別人建置「學習型 組織」。

神通苗豐強 靠「算命」做決策

豐強在政大的演講 他所提到的「算命」式的策略分析，[先蒐集足夠的資料、彙整分析，最後再作出決定。]其實就是[知識管理]，他提到的經驗所使用的分析工具其實非常簡單。但是，巧妙應用，雀是非常有學問。   < 洪明洲 >

 【經濟日報╱李娟萍】 2009.09.18

我的單車戀 7 海中天

洪明洲

[我的單車戀]系列最後一篇。這七篇單車戀在編織如何（在馬來西亞）開單車店，但這些「單車戀」引發我想邀請朋友來台灣騎單車的構想。

花蓮港單車道

洪明洲

花蓮市單車道是全台最美麗的單車道，它從花蓮港到七星潭，有相當的路程，「花蓮港單車道」是最熱鬧的一段。

我的單車戀 6 吉隆坡的Villa

洪明洲

 我的單車戀 5 Mid Valley

洪明洲

到馬來西亞[關丹]拜會MBA學生開的單車(連鎖)店JBS，開啟[我的單車戀]。

創造20萬個就業機會

轉載朱雲鵬：「兩造三新」救失業文章

政府經濟政策的重點不在「擴大公共支出」，而在「創造就業」，目前的政府正面臨創造20萬個就業機會的困局。

 我的單車戀 4 檳城

洪明洲

到馬來西亞[關丹]拜會MBA學生開的單車(連鎖)店JBS，開啟[我的單車戀]。

我的單車戀 3 怡保

洪明洲

到馬來西亞[關丹]拜會MBA學生開的單車(連鎖)店JBS，開啟[我的單車戀]。

我的單車戀 2 吉隆坡

 洪明洲

到馬來西亞[關丹]拜會MBA學生開的單車(連鎖)店JBS，開啟[我的單車戀]。

我的單車戀 1 關丹

洪明洲

退休晚年，我很迷戀單車，所有故事都從馬來西亞開始………..